Yüksek kaliteli Tek ayaklı kayar motosiklet motocicleta
Yüksek kaliteli tek ayaklı kayar motosiklet,
Motosiklet,
Ürün Sergileme Tablosu
Gookma şirketi, 50CC, 110CC, 125CC, 150CC ve 200CC serisi motosikletlerin üretiminde uzmanlaşmıştır ve 30'dan fazla modeli bulunmaktadır. Gookma şirketi, ürün geliştirme, parça satın alma, denetim, komple araç üretimi, nakliye ve servis vb. konularda ISO9001 2000 kalite kontrol sistemine sıkı sıkıya uymaktadır. Komple motosiklet için iki modern montaj hattımız, iki motor montaj hattımız, komple motosiklet için MST-3 denetim hatlarımız ve diğer birçok yüksek teknoloji ürünü ekipmanımız bulunmaktadır. Güçlü teknolojisiyle Gookma, sürekli olarak yenilik yapmakta, kendini geliştirmekte ve yüksek kaliteli motosikletleri hem yurt içi hem de yurt dışı pazarlara sunmaktadır.


Özellikler ve Avantajlar




① Debriyaj
Fuji sürtünme plakalı otomatik çift kavramalı şanzıman, istikrarlı, sorunsuz ve dayanıklıdır.

② Kam Plakası / İtici
Geliştirilmiş şekil ve yapısıyla kolay ve sorunsuz vites geçişi sağlar.

③ Yağ Filtresi
Harici yağ filtresi yapısı sayesinde bakım ve onarım kolaylığı sağlar.

④ Yağ Pompası
Daha iyi yağlama ve kolay yağ dolaşımı için yüksek güçlü yağ pompası.

⑤ Piston Halkası
Daha iyi aşınma direnci ve kullanım ömrü için DLC teknolojisine sahip piston segmanı.

⑥ Makaralı Salıncak
Daha az sürtünme, daha az mekanik kayıp ve daha yüksek güç sağlayan makaralı salıncak kolu ile.

⑦ Silindir Kapağı
Birbirine Geçmeli Gaz Kanalları: Daha iyi gaz akışı için orta buji ile birlikte çalışır.
Karışımın daha hızlı yayılması ve daha iyi yanma sayesinde daha az emisyon ve yakıt tüketimi sağlanır.

Ürün Detayları




1. Küçük boyutlu Cub, çift kavramalı 50cc motoru sayesinde güçlü bir performansa ve sade, hafif bir tasarıma sahiptir.
2. Yeni çift far tasarımı, ışık şeklini daha üç boyutlu hale getiriyor.
3. Son derece belirgin far, gece sürüşlerinde daha güvenli bir ortam sağlar.
4. 17 inç ön ve arka tekerlekler ve daha alçak sele, daha geniş bir son kullanıcı yelpazesinin ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
5. Manyetik anahtar deliği kapağı ile donatılmıştır, kilidin açılmasını önler.
şiddetle.
6. Ek hırsızlık önleme cihazı, hırsızlığı etkili bir şekilde engeller.
| BOYUT | |||
| Uzunluk*Genişlik*Yükseklik | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
| Tekerlek Mesafesi | (mm) | 1250 | |
| Oturma Yüksekliği | (mm) | 765 | |
| Yerden Yükseklik | (mm) | 150 | |
| Boş Ağırlık | (kilogram) | 104 | |
| Maksimum Kapasite | (kişi/kg) | 2 /150 | |
| ÇERÇEVE | |||
| Tip | kiriş | ||
| Ön Süspansiyon |
| Hidrolik sönümleme tipi | |
| Arka Süspansiyon |
| Hidrolik sönümleme tipi | |
| Ön Lastik |
| 2.50-17 | Normal/Tüpsüz |
| Arka Lastik |
| 2.75-17 | Normal/Tüpsüz |
| Ön Fren | Hidrolik Disk | Hidrolik Disk | |
| Arka Fren | Hidrolik Disk | Kampana freni | |
| Yakıt Kapasitesi | (L) | 4 |
|
| MOTOR | |||
| Tip |
| 4 Zamanlı | Hava soğutma |
| Silindir Düzeni | Yatay, tek silindir |
| |
| Çap × Strok | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
| Yer değiştirme | (ml) | 107 |
|
| Sıkıştırma Oranı |
| 9.1: 1 |
|
| Valf Mekanizması | Tek üstten eksantrik mili | 2V | |
| Maksimum Beygir Gücü | (kW / devir/dakika) | 5.0 / 8000 | |
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Yakıt Sistemi |
| Karbüratör |
|
| Yağlama Sistemi | Basınç ve sıçrama yağlama kombinasyonu | ||
| SÜRMEK | |||
| Debriyaj | Islak çok diskli (otomatik debriyaj) | ||
| Bulaşma | Zincir |
| |
| Vites Değiştirme Düzeni | Dört vitesli şanzıman |
| |
| ELEKTRİK | |||
| Ateşleme Sistemi | CDI |
| |
| Başlangıç Sistemi | Elektrikli çalıştırma/Ayakla çalıştırma | ||
| PAKETLEME YÖNTEMİ | BOYUT | MİKTAR |
| 40HQ | ||
| Dışında karton kutu bulunan SKD ahşap paneller | 1700×460×860 | 105 |
| Dışında karton kutu bulunan SKD metal çerçeve. | 1700×460×860 | 105 |
| CKD (montajlı) ahşap kasa, içinde motor paketiyle birlikte. | / | / |
| CKD (montajlı) ahşap kasa, içinde motor paketi bulunmamaktadır. | 1230×760×372 | 196 |
| CKD karton | / | / |
Keskin açılı ve ışık yoğunlaştırıcı far, yeni tasarlanmış ve dinamik hız göstergesi, yüksek esneklik ve konforlu koltuk ve şık görünüm, sürücüyü sokakta ilgi odağı haline getiriyor.
| BOYUT | |||||||
| Toplam Uzunluk*Genişlik*Yükseklik | (mm) | 2050×790×1110 | |||||
| Tekerlek Mesafesi | (mm) | 1310 | |||||
| Oturma Yüksekliği | (mm) | 780 | |||||
| Yerden Yükseklik | (mm) | 150 | |||||
| Boş Ağırlık | (kilogram) | 130 | |||||
| Maksimum Kapasite | (kişi/kg) | 2 /150 | |||||
| ÇERÇEVE | |||||||
| Tip | Jumper elmas çerçeve | ||||||
| Ön Süspansiyon |
| Yaylı hidrolik sönümleme tipi | |||||
| Arka Süspansiyon |
| Yaylı hidrolik sönümleme tipi | |||||
| Ön Lastik |
| 2.75-18 | Sıradan | ||||
| Arka Lastik |
| 3.25-18 | Sıradan | ||||
| Ön Fren |
| Disk Freni |
| ||||
| Arka Fren |
| Kampana Freni |
| ||||
| Yakıt Kapasitesi | (L) | 14.5 |
| ||||
| MOTOR | |||||||
| Tip |
| 4 Zamanlı | Doğal hava soğutma | ||||
| Silindir Düzeni |
| Dikey, tek silindir |
| ||||
| Çap × Strok | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
| Yer değiştirme | (ml) | 124 |
| ||||
| Sıkıştırma Oranı |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Valf Mekanizması |
|
Alt tip eksantrik mili | 2V | ||||
| Maksimum Beygir Gücü | (kW / devir/dakika) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 8,5 / 7000 |
| ||||
| Yakıt Sistemi |
| Karbüratör |
| ||||
| Yağlama Sistemi | Basınç ve sıçrama yağlama kombinasyonu | ||||||
| SÜRMEK | |||||||
| Debriyaj | Islak tip çok katmanlı | ||||||
| Bulaşma | Zincir |
| |||||
| Vites Değiştirme Düzeni | Beş vitesli dişli (bisiklet) | ||||||
| ELEKTRİK | |||||||
| Ateşleme Sistemi | CDI |
| |||||
| Başlangıç Sistemi | Elektrikli çalıştırma/Ayakla çalıştırma |
| |||||
| PAKETLEME YÖNTEMİ | BOYUT | MİKTAR | |||||
| 40HQ | |||||||
| Dışında karton kutu bulunan SKD ahşap paneller | 1910×480×865 | 90 | |||||
| Dışında karton kutu bulunan SKD metal çerçeve. | / | / | |||||
| CKD (montajlı) ahşap kasa, içinde motor paketiyle birlikte. | / | / | |||||
| CKD (montajlı) ahşap kasa, içinde motor paketi bulunmamaktadır. | 1360×635×375 | 170 | |||||
| CKD karton | / | / | |||||
1. 14,5 litrelik geniş yakıt deposuyla istediğiniz her yere seyahat etme imkanı sunar;
2. Üç boyutlu işaretlerle (etiketlerle), dinamizm dolu.
3. Yeni LCD ekranlı dijital ölçüm cihazı, şık tasarım, tüm fonksiyonlar eksiksiz, tüm veriler kontrolünüz altında.
4. Aracın tamamı krom kaplama dekoratif parçalara sahiptir, üstün bir stil sergiler. 5. Kendi geliştirdiği UFB150 motoruyla donatılmıştır, güçlü bir performansa sahiptir ve titreşimi en aza indirir.
| BOYUT | |||
| Etraflı Uzunluk*Genişlik*Yükseklik | (mm) | 2010 x 780 x 1130 | |
| Tekerlek Mesafesi | (mm) | 1280 | |
| Oturma Yüksekliği | (mm) | 780 | |
| Yerden Yükseklik | (mm) | 150 | |
| Boş Ağırlık | (kilogram) | 125 | |
| Maksimum Kapasite | (kişi/kg) | 2 /150 | |
| ÇERÇEVE | |||
| Tip |
| ||
| Ön Süspansiyon |
| Hidrolik sönümleme tipi | |
| Arka Süspansiyon |
| Hidrolik sönümleme tipi | |
| Ön Lastik |
| 3.00-18 |
|
| Arka Lastik |
| 3.50-16 |
|
| Ön Fren |
| Hidrolik Disk |
|
| Arka Fren |
| Kampana Freni |
|
| Yakıt Kapasitesi | (L) | 14.5 |
|
| MOTOR | |||
| Tip |
| 4 Zamanlı | Doğal hava soğutma |
| Silindir Ayarlama |
| Dikey, tek silindir | Eğimli tip |
| Çap × Strok | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
| Yer değiştirme | (ml) | 149 |
|
| Sıkıştırma Oranı |
| 9.2: 1 |
|
| Valf Mekanizması |
| tek üstten tekerlekli eksantrik mili | 2V |
| Maksimum Beygir gücü | (kW / devir/dakika) | 8,5 / 8000 |
|
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Yakıt Sistemi |
| Karbüratör |
|
| Yağlama Sistemi |
| Basınç ve sıçrama yağlama kombinasyonu |
|
| SÜRMEK | |||
| Debriyaj | Çok parçalı ıslak tip sabit ağlı | ||
| Bulaşma | Zincir |
| |
| Vites Değiştirme Düzeni | Uluslararası beş vitesli şanzıman |
| |
| ELEKTRİK | |||
| Ateşleme Sistemi | CDI |
| |
| Başlangıç Sistemi | Elektrikli çalıştırma/Ayakla çalıştırma | ||
1. Yeni, kendi geliştirdiğimiz UF190 motor, 13,5 N•m maksimum güç ve 9,6 kW maksimum çıkış gücüne sahiptir.
2,17 litrelik geniş kapasiteli yakıt deposu, uzun mesafeli seyahat ihtiyaçlarınızı karşılar.
3. Şık ve zarif mekanik ve sıvı kristal ekran entegre edilmiş gösterge, dinamik müzikle başlıyor.
4. Yüksek parlaklıkta (≥12000CD) kartal şekilli far, güçlü ışık yoğunlaştırma ve yüksek ışık geçirgenliğine sahiptir.
5. LED sinyal lambaları ve yakut kırmızısı LED arka lamba tasarımı, kullanıcılara üstünlük hissi veriyor.
6. Ergonomik gövde tasarımına uygun, bu spor ayakkabı
Otomobil koltuğu bilimsel ve mantıklı bir şekilde tasarlanmıştır.
| BOYUT | ||||
| Toplam Uzunluk*Genişlik*Yükseklik | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Tekerlek Mesafesi | (mm) | 1280 | ||
| Oturma Yüksekliği | (mm) | 765 | ||
| Yerden Yükseklik | (mm) | 150 | ||
| Boş Ağırlık | (kilogram) | 127 | ||
| Maksimum Kapasite | (kişi/kg) | 2 /150 | ||
| ÇERÇEVE | ||||
| Tip | eşkenar dörtgen | |||
| Ön Süspansiyon |
| Hidrolik sönümleme tipi | ||
| Arka Süspansiyon |
| Hidrolik sönümleme tipi | ||
| Ön Lastik |
| 2.75-18 |
Tubeless/Normal | |
| Arka Lastik |
| 90/90-18 | Tubeless/Normal | |
| Ön Fren |
| Hidrolik Disk |
Hidrolik Disk | |
| Arka Fren |
| Hidrolik Disk | Kampana freni | |
| Yakıt Kapasitesi | (L) | 17 |
| |
| MOTOR | ||||
| Tip |
| 4 Zamanlı | Doğal hava soğutma | |
| Silindir Düzeni |
| Dikey, tek silindir |
| |
| Çap × Strok | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
| Yer değiştirme | (ml) | 195 |
| |
| Sıkıştırma Oranı |
| 9.2 : 1 |
| |
| Valf Mekanizması |
| Tek üstten eksantrik mili | 2V | |
| Maksimum Beygir Gücü | (kW / devir/dakika) | 9.6 / 7000 |
| |
| Maksimum Tork | (N•m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Yakıt Sistemi |
| Karbüratör |
| |
| Yağlama Sistemi |
| Basınç ve sıçrama yağlama kombinasyonu |
| |
| SÜRMEK | ||||
| Debriyaj | Çok parçalı ıslak tip sabit ağlı | |||
| Bulaşma | Zincir |
| ||
| Vites Değiştirme Düzeni | Uluslararası beş vitesli şanzıman |
| ||
| ELEKTRİK | ||||
| Ateşleme Sistemi | CDI |
| ||
| Başlangıç Sistemi | Elektrikli çalıştırma/Ayakla çalıştırma | |||














